Essui-glace

Il est très difficile de trouver des balais d'essui-glace pour nos anciennes (et surtout souvent très chère!). Il y a une solution pas chère et d'origine chez un constructeur.

Remplacer uniquement le caoutchouc!

Commander la référence suivante chez Volkswagen :

895 955 429 A => 7.61€ livré par deux (longueur 550 mm)

Il suffit ensuite de le recouper à la bonne longueur.

Lubrifiant antifriction ZDDP

Le lubrifiant ZDDP (dithiophosphate de zinc)  est contenu dans toutes les huiles moteur afin de protéger entre autres les arbres à cames et poussoirs. Mais depuis le début des années 90, la concentration de ZDDP a fortement baissé dans les huiles commercialisées (afin d'éviter la destruction rapide des pots catalytiques). Le manque de ZDDP accélère l'usure et la dégradation des cames  provoquant entres autres le "pitting" (des piqures sur les surfaces en frottements).

Bien vérifier la présence de ZDDP dans vos huiles ou mieux acheter des doses de ZDDP (environ 15€ la dose pour 5 litres d'huile).

Avec utilisation de ZDDP (illustration cam-shield)

Sans ZDDP (illustration cam-shield)